ڊگھو سرپل بور ٿيل پائل

ڊگھي سرپل ڊرلنگ پمپنگ سپر فلوئڊ ڪنڪريٽ ريئر رينفورسڊ ڪيج ٽيڪنالاجي جاپاني سي آءِ پي انجنيئرنگ طريقي سان ترقي ڪئي وئي آهي، اها عام ڊرلنگ پائل کان مختلف آهي، اها خاص ڊگهي سرپل ڊرلنگ مشين ڊرل کي اڳواٽ طئي ٿيل کوٽائي تائين، سوراخ ذريعي، پائل جي چوٽي تائين، اختيار ڪري ٿي. ۽ پوءِ مضبوط ٿيل پنجري داخل ڪريو ۽ پائل جو ٺھيل، ھڪڙو نئون قسم آھي بنياد جي تعمير جو مطلب. سپر فلوئڊ ڪنڪريٽ ڪاسٽ ان جڳه جو پائل وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي، زميني پاڻي جي سطح تائين محدود ناهي، ڪنڪريٽ جي ليولٽي مضبوط آهي، مجموعي پکيڙ سٺو آهي، اسڪرو ڊرل ڪنڪريٽ کي ڊرل ۽ پريس ڪري سگهي ٿو، آسان آپريشن، ڪنڪريٽ ڀرڻ جي رفتار تيز آهي، سٺي معيار جي کوٽ، قيمت گھٽائڻ. اها 2005 ۾ تعميراتي وزارت پاران ترقي يافته مٿين ڏهه ٽيڪنالاجيز مان هڪ آهي.
2 ڪم ڪندڙ قانون جون خاصيتون
2.1 سپر فلوئڊ ڪنڪريٽ جي مائعيت سٺي آهي، پٿر کي ڪنڪريٽ ۾ بغير ٻڏڻ جي معطل ڪري سگهجي ٿو، جداگي پيدا نه ڪندو، فولاد جي پنجري ۾ وجھڻ آسان؛
2.2 پائل جي ٽپ ۾ ڪا به خالي مٽي نه آهي، جيڪا عام تعميراتي مسئلن کي روڪيندي آهي جهڙوڪ ٽٽل ٿلهو، قطر جي ڇڪڻ ۽ سوراخ جي خراب ٿيڻ، ۽ تعميراتي معيار کي آساني سان ضمانت ڏني وئي آهي؛
2.3 سخت مٽي جي پرت کي پائڻ جي مضبوط صلاحيت، اڪيلو ٿلهي جي اعلي بيئرنگ جي صلاحيت، اعلي تعميراتي ڪارڪردگي ۽ آسان آپريشن؛
2.4 گھٽ شور، عوام کي ڪا به تڪليف نه، مٽيءَ جي ڀت جي حفاظت جي ڪا ضرورت نه، نڪي گندي پاڻي جي نيڪال، نه مٽي نچوڙ، تهذيب جي تعمير واري سائيٽ؛
2.5 اعلي جامع فائدو، ۽ منصوبي جي قيمت نسبتا گھٽ آھي ٻين پائل جي قسمن جي مقابلي ۾.
2.6 ڊرائي ان هول بورڊ پائل جي ڊيزائن جو طريقو اختيار ڪيو ويو آهي ۽ ڊرائي ان هول بورڊ پائل جي ڊيزائن جي حساب ڪتاب جي انڊيڪس (انڊيڪس ويليو مڊ وال بورڊ پائل کان وڌيڪ آهي ۽ پري ڪاسٽ پائل کان گهٽ آهي. ).
3 ايپليڪيشن جو دائرو
اهو طريقو تعميراتي (ڍانچي) بنيادن جي پائل ۽ بنيادن جي کڏ تي لاڳو ٿئي ٿو، گندي چڱيءَ طرح سپورٽ ڪندڙ پائل، مٽيءَ جي پرت کي ڀرڻ لاءِ لاڳو ٿئي ٿو، مٽيءَ جي مٽيءَ جي پرت، ريل جي مٽيءَ جي پرت ۽ پٿر جي پرت تي، ۽ زمين جي پاڻيءَ سان گڏ مٽيءَ جي سڀني قسمن تي پڻ لاڳو ٿئي ٿي، خراب ارضياتي حالتن جهڙوڪ نرم مٽي جي پرت ۽ quicksand پرت جي تحت پائل ٿي سگهي ٿو. هن پائل قطر عام طور تي 500mm ~ 800mm آهي.
4 عمل جو اصول
سپر فلوئڊ ڪنڪريٽ ڪاسٽ ان جڳه جي پائل کي ڊگھي اسڪرو رگ ڊرل ذريعي ڊيزائين جي بلندي تائين ڊرل ڪيو ويندو آهي. ڊرلنگ کان پوءِ، اندرين پائپ ڊرل ​​۾ سيٽ ڪيل ڪنڪريٽ جي سوراخ کي دٻايو ويندو آهي سپر فلوئڊ ڪنڪريٽ کي ڀرڻ لاءِ ڊيزائن جي پائل جي مٿئين بلندي تي، ۽ ڊرل پائپ کي هٽائي اسٽيل جي پنجري کي دٻائڻ لاءِ. جڏهن ڪنڪريٽ کي پائل جي چوٽي تي دٻايو وڃي ٿو، ته ڪنڪريٽ کي پائل ٽاپ کان 50 سينٽي ميٽر مٿي هجڻ گهرجي، انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڪنڪريٽ جي مضبوطي پائل ٽاپ تي آهي.