پيشه ورانه صلاحيتون جيڪي هڪ روٽري ڊرلنگ رگ آپريٽر وٽ هجڻ گهرجن

2003 ع کان وٺي، روٽري کوٽڻ رگ ملڪي ۽ بين الاقوامي مارڪيٽن ۾ تيزيء سان وڌي چڪو آهي، ۽ پائلي صنعت ۾ هڪ مستحڪم پوزيشن تي قبضو ڪيو آهي. نئين سيڙپڪاري جي طريقي جي طور تي، ڪيترن ئي ماڻهن روٽري ڊرلنگ رگ جي مشق جي پيروي ڪئي آهي، ۽ آپريٽر هڪ تمام مشهور اعلي ادا ڪيل پيشو بڻجي چڪو آهي. روٽري ڊرلنگ رگ جي وڏي پيداوار کي تمام گهڻو آپريٽرز جي ضرورت آهي. روٽري ڊرلنگ رگ آپريٽرز کي ڪهڙيون بنيادي پيشه ورانه خوبيون هجڻ گهرجن؟

A. تعميراتي طريقي بابت

جڏهن روٽري ڊرلنگ رگ کي ٿلهي مٽيءَ جي پرت ۾ جيولوجيڪل گرائوٽنگ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ان ۾ اوور بيلنس جو مسئلو ٿي سگهي ٿو. ان جي هيٺان مٽيءَ جا پٿر آهن، جيڪي ٿلها ۽ سخت آهن. ان لاءِ آپريٽر کي هڪ خاص تعميراتي صلاحيت جي ضرورت آهي. مٽيءَ جي پرت کي ڊرلنگ مشين جي ضرورت هوندي آهي ته هو بغير دٻاءَ جي تيز رفتاريءَ سان گھمڻ ۽ گھڻي چورس فوٽن جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ سست رفتاري سان. فوٽيج ۾ مشڪلات جو بنيادي سبب سوراخ ڪرڻ واري اوزار جي بهتري آهي، ۽ وڌيڪ اهم، ڊرل بٽس کي ڪيئن چونڊيو وڃي.

B. روٽري ڊرلنگ رگ کي برقرار رکڻ ۽ مرمت ڪرڻ جي صلاحيت

هڪ روٽري ڊرلنگ رگ آپريٽر جي طور تي، ان جو مطلب اهو ناهي ته توهان ڊرلنگ رگ کي چڱي طرح هلائڻ لاءِ اهل آهيو. اهو پڻ ضروري آهي ته رگ ڏانهن وڃڻ لاءِ ذاتي طور تي رگ کي برقرار رکڻ ۽ معائنو ڪرڻ. صرف ان طريقي سان مسئلو ڳولي سگهجي ٿو ۽ حادثي کي بڊ ۾ هٿ ڪيو وڃي.

مثال طور، اتي هڪ آپريٽر آهي جيڪو روٽري ڊرلنگ رگ جو تيل به شامل نه ڪندو، ۽ معاون ڪارڪنن کي اهو ڪرڻ ڏيو. اسسٽنٽ ٽاسڪ مڪمل ڪرڻ لاءِ صرف لوبريڪٽنگ آئل شامل ڪيو، ۽ احتياط سان چيڪ نه ڪيو، ۽ نه معلوم ٿيو ته لفٽر جو اسڪرو (روٽري جوائنٽ) ٿلهو هو، تنهنڪري هن پاور هيڊ کي هيٺ ڪري ڇڏيو. تعمير جي شروعات کان هڪ ڪلاڪ کان وڌيڪ، ڇاڪاڻ ته بولٽ ڊرل پائپ ۾ ڪري پيو، اتي هڪ راڊ رجحان هو، ۽ اتي هڪ غلطي هئي ته ڊرل بٽ سوراخ نه ڪري سگهيو. جيڪڏهن آپريٽر کي جلدي معلوم ٿي ويو ۽ ان سان جلدي ڊيل ڪيو، شيون ايترو پيچيده نه ٿينديون، تنهنڪري آپريٽر کي ذاتي طور تي سوراخ ڪرڻ واري رگ کي برقرار رکڻ ۽ معائنو ڪرڻ گهرجي.

C. آپريٽر جي مهارت جي سطح سڌو سنئون مختلف ارضيات ۽ ڪم جي ڪارڪردگي جي تشريح کي ڏسي سگھي ٿي

مثال طور، ڪي آپريٽرس KBF (پِڪ سينڊ ڊرل) ۽ KR-R (عام طور تي بيرل ڊرل، ڪور ڊرل جي نالي سان سڃاتل آهن) کي ترجيح ڏيندا جڏهن ارضيات سان مقابلو ڪندا آهن جتي زير زمين ويندڙ پٿر جي دٻاءُ واري طاقت 50Kpa هوندي آهي، بجاءِ SBF (سرپل ڊرل بٽ. )، ڇاڪاڻ ته سوراخ جي کوٽائي 35 ميٽر کان وڌيڪ آهي، ڪيترائي ڊرل رگ آپريٽر نٿا ڪري سگهن مشين جي لاڪ راڊ جي لاڪ کي ان لاڪ ڪريو، جنھن ڪري ڊرل راڊ گر ٿي وڃي ٿو جڏھن ڊرل رگ ڊرل کي لفٽ ڪري ٿو. پر انهن کي اها خبر ناهي ته هن جيولوجيڪل صورتحال ۾، SBF (سرپل ڊرل بٽ) ساخت ۽ ڪرشنگ اثر ٻنهي ۾ تمام گهڻو بهتر آهي. جيڪڏهن مائل سوراخ ڳولي سگهجي ٿو ۽ انحراف کي وقت ۾ درست ڪري سگهجي ٿو، سوراخ ڪرڻ جو اثر تمام سٺو آهي.

جڏهن به توهان SINOVO کان روٽري ڊرلنگ رگ خريد ڪندا آهيو، اسان وٽ تمام گهڻا پروفيشنل روٽري ڊرلنگ رگ آپريٽر آهن جيڪي توهان کي مفت ۾ روٽري ڊرلنگ رگ جي آپريشن ٽيڪنالاجي تي رهنمائي ڪندا. جيڪڏهن توهان وٽ روٽري ڊرلنگ رگ جي آپريشن بابت ڪي سوال آهن، مهرباني ڪري اسان سان صلاح ڪرڻ لاء آزاد محسوس ڪريو.