روٽري ڊرلنگ رگ جي ڊرائيور کي حادثن کان بچڻ لاءِ پائل ڊرائيونگ دوران هيٺين نقطن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي:
1. ڪريلر روٽري ڊرلنگ رگ جي ڪالمن جي چوٽي تي هڪ ڳاڙهي روشني نصب ڪئي ويندي، جيڪا رات جي وقت تي هجڻ گهرجي ته جيئن اونچائي وارننگ جي نشاني ڏيکاري، جيڪا صارف طرفان اصل صورتحال جي مطابق نصب ڪئي ويندي.
2. لائٽنگ راڊ کي قاعدن مطابق ڪريلر جي روٽري ڊرلنگ رگ جي ڪالمن جي چوٽيءَ تي نصب ڪيو ويندو، ۽ بجليءَ جي اسٽروڪ جي صورت ۾ ڪم کي روڪيو ويندو.
3. جڏهن روٽري ڊرلنگ رگ ڪم ڪري رهي آهي ته ڪريلر هميشه زمين تي هجڻ گهرجي.
4. جيڪڏهن ڪم ڪندڙ ونڊ فورس گريڊ 6 کان وڌيڪ آهي، پائل ڊرائيور کي روڪيو ويندو، ۽ تيل جي سلنڈر کي معاون مدد طور استعمال ڪيو ويندو. جيڪڏهن ضروري هجي ته، واء جي رسي کي ان کي درست ڪرڻ لاء شامل ڪيو وڃي.
5. ڪريلر پائلنگ آپريشن دوران، ڊرل پائپ ۽ انفورسمينٽ ڪيج ڪالمن سان نه ٽڪرائبو.
6. جڏهن ڪريلر روٽري ڊرلنگ رگ سان سوراخ ڪندي، ايميٽر جو ڪرنٽ 100A کان وڌيڪ نه هوندو.
7. پائل فريم جي سامهون واري حصي کي نه کڻڻ گهرجي جڏهن پائل جي ٻڏڻ کي ڇڪيو وڃي ۽ دٻايو وڃي.
پوسٽ ٽائيم: فيبروري-08-2022