ٽيڪنيڪل خاصيتون:
1. سوراخ ڪرڻ واري رگ ٿي سگھي ٿيٽرانسپورٽed بغير ڊرل پائپ کي ختم ڪرڻ جي، جيڪو بچائيندو آهيرسد جي قيمت۽ بهتر ڪري ٿومنتقلي جي ڪارڪردگي، ۽ ان جي هيٺئين حصي ۾ پڻ شامل آهيگھڙيندڙتوسيع ۽ واپسي جو ڪم ۽ مڪمل طور تي 3000mm تائين واپس وٺي سگھي ٿو، ۽ مڪمل طور تي 4100mm جي ويڪر تائين وڌايو وڃي، ان ڪري يقيني بڻائي ٿيتعميراتي استحڪام۽ گھڻن جي تعمير جي ضرورتن کي ترتيب ڏيڻننڍي تعمير سائيٽون.
2. اعلي طاقتDongfeng Cummins انجڻاستعمال ڪيو وڃي ٿو ۽ قومي اسٽيج- 111 اخراج گهرجن کي پورو ڪري ٿو، ۽ معيشت، ڪارڪردگي، ماحولياتي تحفظ، استحڪام وغيره جون خاصيتون آهن.
3. گھريلو معروف برانڊز سان پاور ھيڊز 33 گھمڻ في منٽ جي وڌ ۾ وڌ گھمڻ واري رفتار سان استعمال ڪيا ويندا آھن، ۽ انھن ۾ اعليٰ ٽوڪ، قابل اعتماد ڪارڪردگي ۽ مستحڪم معيار جا خاصيتون آھن.
4. هائيڊولڪ سسٽم بين الاقوامي ترقي يافته تصورات کي اپنائڻ ۽ خاص طور تي روٽري ڊرلنگ رگ جي اصلاح لاء ٺهيل آهي. مکيه پمپ، پاور هيڊ موٽر، مکيه والو، معاون والو، بيلنس والو، واڪنگ سسٽم، سلائينگ سسٽم، پائلٽ هينڊل وغيره درآمد ٿيل برانڊن جا آهن، ۽ معاون سسٽم لوڊ سينسنگ سسٽم استعمال ڪندو آهي. ، ۽ مطالبن تي وهڪري جي تقسيم حاصل ڪئي وئي آهي.
5. اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم جا سڀئي اهم حصا (ڊسپلي، ڪنٽرولر، ڊپ سينسر، آواز جي قربت جي سوئچ، وغيره) بين الاقوامي مشهور برانڊن سان گڏ اعلي-آخر اصل درآمد ٿيل اجزاء جا آهن، قابل اعتماد هوائي ڪنيڪٽر ترتيب سان ڪنٽرول باڪس لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. خاص گھربل انجنيئرنگ مشينري پروڊڪٽس ٺاهڻ لاء.
6. مکيه ۽ معاون ونچن کي مستيءَ تي ترتيب ڏنو ويو آهي ته جيئن تار جي رسيءَ جي رخ کي ڏسڻ ۾ آساني ٿئي، ڊبل ٽوٽل لڪير وارو ڊرم ٺاهيو ويو آهي ۽ استعمال ڪيو ويو آهي، سوراخ ڪرڻ واري رگ کي ملٽي ليئر تار رسيءَ سان زخم ڪيو ويو آهي ته جيئن آسانيءَ سان ڇڏڻ لاءِ. تار رسي جو لباس مؤثر طور تي گھٽجي ويو آهي، ۽ تار رسي جي خدمت زندگي کي مؤثر طور تي بهتر ڪيو ويو آهي.
| انجڻ | برانڊ | ڪمنس | |
| درجه بندي پاور | kw | 194 | |
| درجه بندي جي رفتار | r/min | 2200 | |
| روٽري ڊرائيو | وڌ ۾ وڌ آئوٽ torque | KN.m | 210 |
| سوراخ ڪرڻ جي رفتار | 0-30 | ||
| Max.drilling قطر | mm | 1500 | |
| وڌ ۾ وڌ سوراخ ڪرڻ جي کوٽائي | m | 45/57 | |
| پل-ڊائون سلنڈر | Max.pull-down piston push | KN | 150 |
| Max.pull-down piston pull | KN | 160 | |
| Max.pull-down piston stroke | mm | 4100 | |
| مکيه ونچ | وڌ. ڇڪڻ واري قوت | KN | 180 |
| وڌ. لائن جي رفتار | م/ منٽ | 80 | |
| تار جي رسي جو قطر | mm | 28 | |
| معاون ونچ | وڌ. ڇڪڻ واري قوت | KN | 50 |
| وڌ. لائن جي رفتار | م/ منٽ | 30 | |
| تار جي رسي جو قطر | mm | 16 | |
| مکيه ريڪ | طرف | ±4° | |
| اڳتي | 5° | ||
| ڪيلي بار | 406 انٽر لاڪنگ ڪيلي بار 4*12.2m انٽلاڪنگ ڪيلي بار5*12.2m | ||
| هيٺيون گاڏيون | وڌ. سفر جي رفتار | ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 2.8 |
| وڌ. تيز رفتار | r/min | 3 | |
| چيسس جي ويڪر | mm | 3000-4100 | |
| ٽريڪ ويڪر | mm | 700 | |
| ڪيٽرپلر گرائونڊنگ ڊگھائي | mm | 4300 | |
| هائيڊولڪ سسٽم | پائلٽ دٻاء | ايم پي اي | 3.9 |
| ڪم جو دٻاءُ | ايم پي اي | 32 | |
| مجموعي طور تي سوراخ ڪرڻ وارو وزن | kg | 53800 | |
| طول و عرض | ڪم جي حالت | mm | 8200*4100*18150 |
| ٽرانسپورٽ جي حالت | mm | 14150*3000*3600 | |
