ٽيڪنيڪل پيٽرولر
TR1305H | |||
ڪم ڪندڙ ڊوائيس | سوراخ جو قطر | mm | Φ600-Φ1300 |
روٽري ٽوڪ | KN.m | 1400/825/466 فوري 1583 | |
گردش جي رفتار | آر پي ايم | 1.6/2.7/4.8 | |
آستين جو هيٺيون دٻاءُ | KN | وڌ ۾ وڌ 540 | |
آستين جو زور | KN | 2440 فوري 2690 | |
دٻاءُ ڇڪڻ وارو اسٽروڪ | mm | 500 | |
وزن | ٽين | 25 | |
هائيڊولڪ پاور اسٽيشن | انجڻ جي ماڊل |
| Cummins QSB6.7-C260 |
انجڻ جي طاقت | ڪلوواٽ/ آر پي ايم | 201/2000 | |
انجڻ جي ٻارڻ واپرائڻ | g/kwh | 222 | |
وزن | ٽين | 8 | |
ڪنٽرول موڊ |
| وائرڊ ريموٽ ڪنٽرول / وائرليس ريموٽ ڪنٽرول |
TR1605H | ||
سوراخ جو قطر | mm | Φ800-Φ1600 |
روٽري ٽوڪ | KN.m | 1525/906/512 فوري 1744 |
گردش جي رفتار | آر پي ايم | 1.3/2.2/3.9 |
آستين جو هيٺيون دٻاءُ | KN | وڌ ۾ وڌ 560 |
آستين جو زور | KN | 2440 فوري 2690 |
دٻاءُ ڇڪڻ وارو اسٽروڪ | mm | 500 |
وزن | ٽين | 28 |
انجڻ جي ماڊل |
| Cummins QSB6.7-C260 |
انجڻ جي طاقت | ڪلوواٽ/ آر پي ايم | 201/2000 |
انجڻ جي ٻارڻ واپرائڻ | g/kwh | 222 |
وزن | ٽين | 8 |
ڪنٽرول موڊ |
| وائرڊ ريموٽ ڪنٽرول / وائرليس ريموٽ ڪنٽرول |
TR1805H | ||
سوراخ جو قطر | mm | 1000-Φ1800 |
روٽري ٽوڪ | KN.m | 2651/1567/885 فوري 3005 |
گردش جي رفتار | آر پي ايم | 1.1/1.8/3.3 |
آستين جو هيٺيون دٻاءُ | KN | وڌ ۾ وڌ 600 |
آستين جو زور | KN | 3760 فوري 4300 |
دٻاءُ ڇڪڻ وارو اسٽروڪ | mm | 500 |
وزن | ٽين | 38 |
انجڻ جي ماڊل |
| Cummins QSM11-335 |
انجڻ جي طاقت | ڪلوواٽ/ آر پي ايم | 272/1800 |
انجڻ جي ٻارڻ واپرائڻ | g/kwh | 216 |
وزن | ٽين | 8 |
ڪنٽرول موڊ |
| وائرڊ ريموٽ ڪنٽرول / وائرليس ريموٽ ڪنٽرول |
TR2005H | ||
سوراخ جو قطر | mm | 1000-Φ2000 |
روٽري ٽوڪ | KN.m | 2965/1752/990 فوري 3391 |
گردش جي رفتار | آر پي ايم | 1.0/1.7/2.9 |
آستين جو هيٺيون دٻاءُ | KN | وڌ ۾ وڌ 600 |
آستين جو زور | KN | 3760 فوري 4300 |
دٻاءُ ڇڪڻ وارو اسٽروڪ | mm | 600 |
وزن | ٽين | 46 |
انجڻ جي ماڊل |
| Cummins QSM11-335 |
انجڻ جي طاقت | ڪلوواٽ/ آر پي ايم | 272/1800 |
انجڻ جي ٻارڻ واپرائڻ | g/kwh | 216 |
وزن | ٽين | 8 |
ڪنٽرول موڊ |
| وائرڊ ريموٽ ڪنٽرول / وائرليس ريموٽ ڪنٽرول |
TR2105H | ||
سوراخ جو قطر | mm | 1000-Φ2100 |
روٽري ٽوڪ | KN.m | 3085/1823/1030 فوري 3505 |
گردش جي رفتار | آر پي ايم | 0.9/1.5/2.7 |
آستين جو هيٺيون دٻاءُ | KN | وڌ ۾ وڌ 600 |
آستين جو زور | KN | 3760 فوري 4300 |
دٻاءُ ڇڪڻ وارو اسٽروڪ | mm | 500 |
وزن | ٽين | 48 |
انجڻ جي ماڊل |
| Cummins QSM11-335 |
انجڻ جي طاقت | ڪلوواٽ/ آر پي ايم | 272/1800 |
انجڻ جي ٻارڻ واپرائڻ | g/kwh | 216 |
وزن | ٽين | 8 |
ڪنٽرول موڊ |
| وائرڊ ريموٽ ڪنٽرول / وائرليس ريموٽ ڪنٽرول |
TR2605H | ||
سوراخ جو قطر | mm | Φ1200-Φ2600 |
روٽري ٽوڪ | KN.m | 5292/3127/1766 فوري 6174 |
گردش جي رفتار | آر پي ايم | 0.6/1.0/1.8 |
آستين جو هيٺيون دٻاءُ | KN | وڌ ۾ وڌ 830 |
آستين جو زور | KN | 4210 فوري 4810 |
دٻاءُ ڇڪڻ وارو اسٽروڪ | mm | 750 |
وزن | ٽين | 56 |
انجڻ جي ماڊل |
| Cummins QSB6.7-C260 |
انجڻ جي طاقت | ڪلوواٽ/ آر پي ايم | 194/2200 |
انجڻ جي ٻارڻ واپرائڻ | g/kwh | 222 |
وزن | ٽين | 8 |
ڪنٽرول موڊ |
| وائرڊ ريموٽ ڪنٽرول / وائرليس ريموٽ ڪنٽرول |
TR3205H | ||
سوراخ جو قطر | mm | Φ2000-Φ3200 |
روٽري ٽوڪ | KN.m | 9080/5368/3034 فوري 10593 |
گردش جي رفتار | آر پي ايم | 0.6/1.0/1.8 |
آستين جو هيٺيون دٻاءُ | KN | وڌ ۾ وڌ 1100 |
آستين جو زور | KN | 7237 فوري 8370 |
دٻاءُ ڇڪڻ وارو اسٽروڪ | mm | 750 |
وزن | ٽين | 96 |
انجڻ جي ماڊل |
| Cummins QSM11-335 |
انجڻ جي طاقت | ڪلوواٽ/ آر پي ايم | 2X272/1800 |
انجڻ جي ٻارڻ واپرائڻ | g/kwh | 216X2 |
وزن | ٽين | 13 |
ڪنٽرول موڊ |
| وائرڊ ريموٽ ڪنٽرول / وائرليس ريموٽ ڪنٽرول |
تعميراتي طريقي جو تعارف
ڪيسنگ روٽرٽر هڪ نئين قسم جو ڊرل آهي جيڪو مڪمل هائيڊولڪ پاور ۽ ٽرانسميشن جي انضمام سان، ۽ مشين، طاقت ۽ سيال جي ميلاپ ڪنٽرول سان. اهو هڪ نئون، ماحول دوست ۽ انتهائي موثر ڊرلنگ ٽيڪنالاجي آهي. تازن سالن ۾، ان کي وڏي پيماني تي منظور ڪيو ويو آهي منصوبن جهڙوڪ شهري سب وي جي تعمير، آرٽيڪول پائل آف ڊيپ فاؤنڊيشن پِٽ انڪلوزر، فضول ڍير کي صاف ڪرڻ (زير زمين ۾ رڪاوٽون)، تيز رفتار ريل، روڊ ۽ پل، ۽ شهري تعميراتي پائل، انهي سان گڏ رزروائر ڊيم کي مضبوط ڪرڻ.
هن برانڊن جي نئين عمل جي طريقي جي ڪامياب تحقيق تعميراتي ڪارڪنن لاءِ امڪانن کي محسوس ڪيو آهي ته اهي ڪيسنگ پائپ، ڊسپليسمينٽ پائل، ۽ زير زمين لڳاتار ڀت جي اڏاوت کي انجام ڏين، ان سان گڏوگڏ پائپ جيڪنگ ۽ شيلڊ سرنگھه مان گذرڻ جا امڪان. مختلف پائل بنيادن کان سواءِ رڪاوٽون، جڏهن رڪاوٽون، جهڙوڪ قبرن ۽ پٿرن جي ٺهڻ، غار جي ٺهڻ، ٿلهي ڪڪڙ ۽ پٿرن جو، مضبوط گردن جي جوڙجڪ، مختلف پائل بنياد ۽ اسٽيل مضبوط ڪنڪريٽ جي جوڙجڪ، نه هٽايا ويا آهن.
سيسنگ rotator جي تعمير جو طريقو ڪاميابيء سان سنگاپور، جاپان، هانگ ڪانگ ضلعي، شنگھائي، Hangzhou، بيجنگ ۽ Tianjin جي هنڌن تي 5000 کان وڌيڪ منصوبن جي تعميراتي مشن مڪمل ڪيو آهي. اهو يقيني طور تي مستقبل جي شهري تعمير ۽ ٻين پائل بنيادن جي تعميراتي شعبن ۾ وڏو ڪردار ادا ڪندو.
(1) بنياد جو انبار، لڳاتار ڀت
تيز رفتار ريل، روڊ ۽ پل ۽ گھر جي بلڊنگ لاءِ بنيادن جا ڍير.
آرٽيڪوليشن پائل تعميرات جن کي کوٽڻ جي ضرورت آهي، جهڙوڪ سب وي پليٽ فارم، زير زمين آرڪيٽيڪچر، لڳاتار ڀت
حوض جي پاڻي کي برقرار رکڻ واري ڀت.
( 2 ) کوٽڻ جا پٿر، پٿر ۽ ڪارسٽ غار
جبلن جي زمينن تي پٿرن ۽ پٿرن جي اڏاوت سان بنيادن جي اڏاوت ڪرڻ جي اجازت آهي.
اهو اجازت آهي ته آپريشن ڪرڻ ۽ بنيادن جي ٿلهن کي ٿلهي جلدي ۽ ٺهڻ ۽ گردن جي هيٺان اسٽريٽم يا فلنگ پرت تي اڇلائي.
پٿر جي سطح تي پٿر جي ساکٽ ڊرلنگ کي منظم ڪريو، بنيادن جي پٿر کي اڇلائي.
(3) زير زمين رڪاوٽون صاف ڪريو
شهري اڏاوت ۽ پل جي ٻيهر اڏاوت دوران، رڪاوٽون جهڙوڪ اسٽيل مضبوط ڪنڪريٽ پائل، اسٽيل پائپ پائل، ايڇ اسٽيل پائل، پي سي پائل ۽ ڪاٺ جي ٿلهي کي سڌو سنئون صاف ڪري سگهجي ٿو، ۽ جڳهه تي بنيادن جي پائل کي اڇلائي سگهجي ٿو.
(4) پٿر جي تري کي ڪٽيو
پٿر جي ساکٽ ڊرلنگ کي cast-in-place piles تي عمل ڪريو.
پٿر جي بستري تي سوراخ ذريعي سوراخ ڪريو (شافٽ ۽ وينٽيليشن سوراخ)
(5) عميق کوٽائي
اونهي بنياد جي بهتري لاءِ جاءِ تي ڪاسٽنگ يا اسٽيل پائپ پائيل داخل ڪريو.
تعميراتي استعمال لاءِ ڊگها کوهه کوٽڻ لاءِ حوض ۽ سرنگ جي اڏاوت ۾.
تعمير لاء casing rotator اپنائڻ جا فائدا
1) ڪو شور، ڪو کمپن، ۽ اعلي حفاظت؛
2) مٽيءَ کان سواءِ، صاف ڪم ڪندڙ مٿاڇري، سٺي ماحولياتي دوستي، مٽيءَ جي ڪنڪريٽ ۾ داخل ٿيڻ جي امڪان کان پاسو ڪرڻ، اعليٰ پائيل معيار، اسٽيل بار ۾ ڪنڪريٽ جي بانڊ اسٽريس کي وڌائڻ؛
3) تعميراتي سوراخ ڪرڻ دوران، اسٽريٽم ۽ پٿر جي خاصيتن کي سڌو سنئون فرق ڪري سگهجي ٿو.
4) سوراخ ڪرڻ جي رفتار تيز آهي ۽ عام مٽي جي پرت لاءِ اٽڪل 14m/h تائين پهچي ٿي؛
5) کوٽڻ جي کوٽائي وڏي آهي ۽ مٽي جي پرت جي صورتحال مطابق اٽڪل 80m تائين پهچي ٿي؛
6) سوراخ ٺاهڻ واري عمودي کي ماسٽر ڪرڻ آسان آهي، جيڪو 1/500 تائين صحيح ٿي سگهي ٿو.
7) ڪو به سوراخ ختم نه ٿيندو، ۽ سوراخ ٺاهڻ جي معيار اعلي آهي.
8) سوراخ ٺاهڻ وارو قطر معياري آهي، ٿورڙي ڀرڻ واري عنصر سان. ٻين سوراخ ٺاهڻ جي طريقن سان مقابلو ڪيو پيو وڃي، اهو تمام گهڻو ڪنڪريٽ استعمال بچائي سگهي ٿو.
9) سوراخ صاف ڪرڻ مڪمل ۽ تيز آهي. سوراخ جي تري ۾ سوراخ ڪرڻ واري مٽي اٽڪل 3.0 سينٽي ميٽر تائين صاف ٿي سگھي ٿي.
پيداوار جي تصوير





